采用了變頻調(diào)速后,當(dāng)需求量較小的情況下,可降低電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,減小電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行功率,從而進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)節(jié)能。當(dāng)空壓機(jī)出口壓力達(dá)到設(shè)定值上,通過油壓分路閥關(guān)閉進(jìn)氣口,同時(shí)打開內(nèi)循環(huán)管路,作自循環(huán)運(yùn)行。此時(shí)用氣單位繼續(xù)用氣。變頻式空壓機(jī)是根據(jù)用氣量的大小自動(dòng)改變主機(jī)轉(zhuǎn)速,來反應(yīng)系統(tǒng)壓力的變化,并保持穩(wěn)定的系統(tǒng)壓力;當(dāng)系統(tǒng)消耗風(fēng)量降低時(shí);此時(shí)壓縮機(jī)提供的壓縮空氣量會(huì)大于系統(tǒng)消耗量。
工頻驅(qū)動(dòng)的空壓機(jī)只能工作在一個(gè)排氣量,變頻空壓機(jī)可以工作在范圍比較寬的排氣量。變頻器是根據(jù)實(shí)際用氣量實(shí)時(shí)調(diào)整電機(jī)轉(zhuǎn)速,來控制排氣量的。安裝了變頻器的空壓機(jī)與傳統(tǒng)的空壓機(jī)相比:安裝了變頻器的空壓機(jī)可以根據(jù)用氣量來自動(dòng)調(diào)整空壓機(jī)的運(yùn)行情況,這樣可以加節(jié)約能源,并且。變頻式壓縮機(jī)會(huì)減低轉(zhuǎn)速,同時(shí)輸出壓縮空氣量,來保持穩(wěn)定的系統(tǒng)壓力值。若當(dāng)系統(tǒng)消耗風(fēng)量增加時(shí),此時(shí)壓縮機(jī)提供的壓縮空氣量會(huì)小于系統(tǒng)消耗量,變頻式壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)相對(duì)增加,同時(shí)輸出壓縮空氣量,來保持穩(wěn)定的系統(tǒng)壓力值。
DTC控制屏是空壓機(jī)的“大腦”,各類現(xiàn)場(chǎng)傳感器的數(shù)值,終匯總至DTC控制屏,在DTC控制屏上顯示各類運(yùn)行參數(shù),并監(jiān)視空壓機(jī)各部分的運(yùn)行狀態(tài),當(dāng)某些參數(shù)超出允許范圍時(shí),DTC會(huì)發(fā)出相應(yīng)的報(bào)警或自動(dòng)使空壓機(jī)停機(jī)。信號(hào)裝置分為事故信號(hào)和預(yù)告信號(hào)兩種。事故信號(hào)的主要任務(wù)是在斷路器事故跳閘時(shí),能及時(shí)地發(fā)出音響信號(hào),并使相應(yīng)的斷路器燈光位置信號(hào)閃光。由于氣缸內(nèi)壓力的變化,通過進(jìn)氣閥使空氣經(jīng)過空氣濾清器(消聲器)進(jìn)入氣缸,在壓縮行程中,由于氣缸容積的縮小,壓縮空氣經(jīng)過排氣閥的作用,經(jīng)排氣管,單向閥(止回閥)進(jìn)入儲(chǔ)氣罐,當(dāng)排氣壓力達(dá)到額定壓力0.7MPa時(shí)由壓力開關(guān)控制而自動(dòng)停機(jī)。
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